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冠航機械倒鏈在40米高巴田高速大橋拱肋上吊裝橋梁構件原創(chuàng)文章

倒鏈在40米高巴田高速大橋拱肋上吊裝橋梁構件

日期: 2022-03-26 來源:杭州冠航機械

巴田高速指的是從巴馬至田東的高速公路,該高速公路從2020年開工建設,至今已將近2年,公路全線既有普通的路基施工,又有橋梁施工和隧道工程,目前三種路段工程正在緊急施工中,為確保年底順利通車提供保障。

相對來說,除了路基施工難度較小外,像橋梁施工、隧道工程施工的難度極其大,在大橋施工時,工人們需要站立在40多米高的橋面上鋪設橋面網(wǎng)片鋼筋、綁扎鋼筋、拆除掛籃、架設橋梁,和地面施工不同,這些構件在沒有吊車、起重機的幫助下,很難從地面上吊裝到高處,施工人員便選擇倒鏈吊裝的方式。

右江特大橋是巴田高速公路的關鍵控制性工程,位于河谷之上,同時還是右江斷裂帶,在粼粼湖水之上,區(qū)區(qū)一臺小小的倒鏈就能把船只送來的重物吊裝到橋面上,即加快了施工速度,又解決了橋面構件吊裝難題。


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